泰州到潍坊物流公司 特快专线

物流专线:货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司．这样货车来回都有货装．
开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。 专线物流的好处是运输成本较低，时效性强，现在的物流专线对于时间的观念都很强烈，都是定时发车，能满足较急的货物。
物流专线优势
物流专线在国内物流行业内叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司．这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。物流专线的益处是运输成本较低，走到时间确定，能满足较急的货物。
1、运输
使用设施和工具，将物品从一个点向另一个点的物流活动。
2、库存
库存控制：对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动。
3、包装
包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
4、搬运
搬运是在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。
5、流通加工
流通加工 （distribution processing）是物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
6、信息管理
对于物流有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理，使物流活动能有效、顺利进行。
“十一五”特别是印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。
产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780**增长到2013年的2890**，年均增长6.2%，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
服务能力显著提升。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域化、社会化服务能力显著增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。
技术装备条件明显改善。信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。物联网、云计算等现代信息技术开始应用，装卸搬运、分拣包装、加工配送等物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。
基础设施网络日趋完善。截至2013年底，全国铁路营业里程10.3万公里，其中高速铁路1.1万公里；全国公路总里程达到435.6万公里，其中高速公路10.45万公里；内河航道通航里程12.59万公里，其中及以上高等级航道1.02万公里；全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其中沿海港口1607个、内河港口394个；全国民用运输机场193个。2012年全国营业性库房面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个。
发展环境不断优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。印发《物流业调整和振兴规划》，并制定了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善，标准化工作有序推进，人才培养工作进一步加强，物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。
总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要表现为：一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，**发达国家水平1倍左右，也显著**巴西、印度等发展中国家的水平。二是条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高，物流企业规模小，技术难以推广，物流标准难以统一，迂回运输、资源浪费的问题**。三是基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较**。四是政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经的一些政策措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题**。信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提升。
冷链物流
冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的物流形式。 [2] 
敏捷物流
敏捷物流（Agility Logistics）亦称敏捷供应链（Agile Supply Chain.ASC），多数的中国物流公司将敏捷物流称为“途途物流（wuliuku）”。敏捷物流（途途物流）以核心物流企业为中心，运用科技手段，通过对资金流、物流、信息流的控制，将供应商、制造商、分销商、零售商及终消费者用户整合到一个统一的、快速响应的、无缝化程度较高的功能物流网络链条之中，以形成一个竞争力的战略联盟。
军事物流指用于满足平时与战时需要的物流活动。其主要目的是**军事行动的胜利。这一点和地方物流以成本或是服务水平为目标明显不同；物品种类的性：主要包括装备、、设备、生活用品等。物流活动的保密性、实效性。多数情况下由用自有运输、仓储设备在机场、码头、车站完成物流活动。所以，军事物流和民用物流实际上是一个统一的大系统。
电子商务
电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式；通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至世界范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比适合的物流公司；网上物流致力把世界范围内数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方达成交易。已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外代理。网上物流提供的价值，就是更多的机会。
电子商务时代的来临，给**物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点：信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化以及绿色物流。
现在电子商务的物流除了自营模式、联盟模式、第三方物流之外，还出现了物流模式。
云物流
采用第三方物流，结成战略联盟，促进物流一体化,电商和物流的合作已经形成了轻公司轻资产模式、垂直一体化模式、半外包模式、云物流云仓储模式。
电商与物流两个行业可以用“唇齿相依”来形容。物流行业，无缝衔接的战略合作或许是结局。这样既能发挥各自优势，也能兼顾彼此的利益。
5、库存调节目标。
供应链管理（Supply chain management，SCM）是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。 供应链管理是企业的有效性管理，表现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率，使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、的成本进行生产和销售。　供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售后到达用户，这不是孤立的行为，而是一定流量的环环相扣的“链”，物流活动是受这一供应链决定的制约的，供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。
供应链有四个要点：
，供应链是一个单向过程，链中各环节不是彼此分割的，而是通过链的联系成为一个整体。
*二，供应链是全过程的战略管理，从总体来考虑，如果只依赖于部分环节信息，由于信息的局限或失真，可能导致计划失真。
*三，不同链节上的库存观不同，在物流的供应链管理中，不把库存当做维持生产和销售的措施，而将其看成是供应链的平衡机制。
*四，供应链管理采取新的管理方法，诸如用总体综合方法代替接口的方法，用解除薄弱链寻求总平衡，用简化供应链方法防止信号的堆积放大，用经济控制论方法实现控制等等。
物流的供应链管理，虽然指明了企业战略要管全部供应链，但并不是说都要由企业去操作，部分环节在纳入管理前提下，利用社会力量操作也是正常的。
中国供应链的创新亮点:
1、供应链商业模式创新陆续颠琏供应链技术创新。
2、扁平化供应链组织成创新的主流。
3、企业混合型供应链组织模式正在出现。
4、C2B模式和敏捷制造成为新的亮点。
5、020的新供应链模式成为行业发展的甭点。
6、供应链平台化目反务格局初显。
物流设备门类全，型号规格多，品种复杂。一般以设备所完成的 物流设备物流作业为标准，把设备分为：
包装设备
物流包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。
仓储设备
主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。
集装单元
主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的灵活性，随时都处于准备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化，达到物流作业的机械化和标准化。
装卸搬运
指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、装卸搬运设备等。
流通加工
主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流 物流设备通加工设备。
运输设备
前面提到了运输的重要性。运输在物流中的*特地位对运输设备提出了更高的要求，要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途运输的作业效率，降低运输成本，并使途途运输设备达到优化利用。根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。对于途途第三方物流公司而言，一般只拥有一定数量的载货汽车，而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备。
（1）节省运输费用；
（2）提高运输服务的效率；
（3）商物分离的实施；

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常州市武进区湖塘华明货运组可以上门接货吗需要收费吗    
　　我司为方便客户发货,为客户提供上门接货服务。 目前我司上门接货服务需收取上门接货费,(量大免提送)具体请咨询当地营业部。          
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　　接收货物要办理什么手续         
　　您好!发货前需要您填写一份托运书,具体内容按照托运书上的内容填写,当货物到达目的地的时候, 需要携带收货人原 件和所需运费,办理提货手续;如果不是本人提货,就需要委托人携带本人原件、收货人的和所需运费办理提货手续。          
　　自提、派送是什么意思      
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　　错误的包装,安全隐患无处不在,破损、散落、潮湿等,据物流行业研究数据显示,货物破损,47.5%的原因为包装不当。为了保护您的货物,美毅物流为您提供了多种型号抗压纸箱以及木架、木箱、防水纤袋等包装材料,你可以根据货物的实际情况进行选择。         
　　常见包装安全隐患:     
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　　提示:避免使用不具保护力的纸箱,及时更换新的包装箱。     
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常州常州市武进区湖塘华明货运组物流欢迎
常州常州市武进区湖塘华明货运组物流也是国家批"AAAAA"级的物流企业,包含上海常州市武进区湖塘华明货运组物流有限公司、常州常州市武进区湖塘华明货运组物流有限公司2003年成立于常州，总部设在上海，拥有中国大的公路快运网络之一。截止2016年1月，常州物流在全国600个大中城市拥有54个货物转运中心、1500家营业网点和16000名员工。 
    常州物流为中国公路快运行业的良好企业，其服务产品有"定日达"、"零担运输"和"整车特运"等，并提供代收货款等多种增值服务。"定日达"是常州常州市武进区湖塘华明货运组物流面向企业客户推出公路快运服务产品，以"准时、安全、服务"的特性，让客户以不到航空货运1/3的价格，享受堪比航空货运的高性价比服务，成为包括**财富**在内的众多企业级客户可以选择的公路快运产品之一。 
　　在中信产业基金强有力的与支持下，常州常州市武进区湖塘华明货运组物流致力于打造成为国内良好和值得信赖的物流服务提供商，将继续加大运营（门店、大型分拨中心及线路优化）、IT系统、员工培训及车辆采购等方面的投入，巩固其在定日公路快运市场的良好地位。 
　     常州市武进区湖塘华明货运组集团物流遵循"以人为本"的人才战略，拥有较为完善的员工管理与福利制度，不断加强员工的培训与职业规划，为全体员工提供良好的职业发展环境和广阔的发展平台，为客户提供良好的服务体验。 
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常州常州市武进区湖塘华明货运组物流欢迎您
常州地理常州常州市武进区湖塘华明货运组物流常州是一座有着3200多年历史的文化古城，**长江之南、太湖之滨，处于长三角中心地带，与上海、南京两大都市等距相望，与苏州、无锡联袂成片，构成苏
一、常州地理
常州常州市武进区湖塘华明货运组物流
常州是一座有着3200多年历史的文化古城，**长江之南、太湖之滨，处于长三角中心地带，与上海、南京两大都市等距相望，与苏州、无锡联袂成片，构成苏锡常都市圈。优越的地理环境也为本地的经济发展带来了良好的促进作用，其纺织业和机电行业发展迅猛，成为当地的经济命脉，同时也带动了当地的物流运输行业，而常州常州市武进区湖塘华明货运组物流运输公司就是其中的*。
去往常州常州市武进区湖塘华明货运组物流运输公司的路上，大大小小的卡车很是常见，本地的物流运输行业兴旺程度可见一斑。刚到常州市武进区湖塘华明货运组物流门口，我们就看到一辆刚刚返回的运输车辆，满载着货物平稳的停在了仓库门口。橘的厂房与红色的车体互相辉映，格外的耀眼。
二、沃尔沃卡车助力甩挂专线运输
常州常州市武进区湖塘华明货运组物流已经有多年的发展历程。从1983年便已开始从事个体运输工作，随着客户群体的不断增加和业务需求的快速增长,终于在2003年，正式成立了常州常州市武进区湖塘华明货运组物流运输公司,实现了个体运输模式至第三方物流公司的转型。
公司成立之初，无论是运输工具还是运输线路的选择都处于初级阶段。随着不断地发展，行业也迎来一个新的发展高峰。2008年，常州物流看准时机，购买了三台沃尔沃牵引车开始进行甩挂运输，迎来了企业快速发展的个高峰。随着政成物流的业务的不断扩大，在常州的运输市场树立了很好的口碑和扎实的业务基础，之后又将业务逐步拓展至北京、河南、广州线路，并迅速成为这些运输线路中受用客青睐的第三方物流公司。
“我们公司的甩挂运输业务在全国来说都算是开展得比较早的，也是江苏省早的甩挂运输企业。”常州市武进区湖塘华明货运组物流的总经理助理陈根介绍说，“决定实行甩挂运输模式后，选择合适的运输卡车成了头等大事。为此，我们进行了各方面的考察，终沃尔沃卡车的高品质、率以及低油耗征服了我们，尤其是沃尔沃卡车所提供的物流运输解决方案更是打动了我们，这也正是当时我们所需要的服务。”
进行甩挂运输后，常州市武进区湖塘华明货运组公司的发展和之前相比有了一个很大的提高，无论是从效益还是人员的分配上都有了不同的面貌。目前，公司的甩挂路线主要集中在广州地区，包括东莞，中山等等都有甩挂路线。“甩挂运输提高了效益，节省了人员。我们这种长途运输，看重的就是效率，而甩挂运输恰恰解决了繁琐的流程，避免了时间的浪费。加上沃尔沃卡车的运输更是如虎添翼，无论是对于客户来说还是对企业的内部管理来说这都是不折不扣的好事!”陈根分析道。
基于良好的发展形势，常州市武进区湖塘华明货运组公司又先后开始进行仓储、国际货代以及工厂搬运等业务，运输线路所覆盖的范围也越来越大。而这其中，沃尔沃物流运输解决方案为政成物流公司提供了的管理思路，恰恰符合了常州常州市武进区湖塘华明货运组物流从个体运输业务模式转型成为具有规模性的第三方物流公司的需求。
三、信息化管理成就企业常胜之路
常州市武进区湖塘华明货运组物流称得上是本地区的广东专线物流企业，“公司发展到现在，之所以可以做到如此大的规模，得益于我们的管理。”随着网络的普及，信息化的重要性在企业的管理中越来越凸显，可以说是政成公司管理的核心实力。“我来公司很早，刚开始的时候公司还是以个体的模式运行，尽管如此，信息化管理已经开始在使用。”据陈根介绍，公司的信息化管理系统已经经历了多次的更换补充。他初入公司的时候，使用的是*二版信息化管理系统，随后又持续开发，如今马上就要投入使用*六版。
“到今年的7月1日，我们马上要启用*六版信息化管理系统。此版系统和之前相比有了很多的内容，管理上也更加完善，内容融合网店管理、办公系统、财务报表对接以及提供高层管理所需要的图表。这个信息化的管理网络，不仅仅是在公司内部进行管理，只要是和我们有合作关系的客户都可以免费使用，这也相当于建立了一个公共的交流平台，使用同类型的用户都可以在平台上交换共享数据，终达到一个集约化的资源共享。”陈根介绍说。
同时，陈根还介绍，公司对于驾驶员以及车辆也全部是科学化管理，在沃尔沃公司的帮助下，无论是驾驶员的驾驶技术培训，还是油耗控制的管理，沃尔沃卡车都提供了一整套系统的、完备的管理模式，帮助企业建立了高素质的驾驶员队伍。
实际上，无论是哪个方面的管理，常州常州市武进区湖塘华明货运组物流始终向着科学化系统化方向迈进。在企业看来，只有科学的管理才能走出一条常胜之路。
四、集约化建设是未来发展之路
虽然已经取得了成功,但政成物流并没有满足于现状。“公司发展到现在，无论是从内部机构的设置管理上，还是从对整个物流市场的把握上，我们都在朝着化集约化的方向发展。”陈根介绍说。
目前来说，常州市武进区湖塘华明货运组物流还属于一个单线的物流公司，货代的规模也不是很大。近年来，为了进一步提高公司的发展水平，常州市武进区湖塘华明货运组物流在内部进行了改革，不仅成立了业务部，还单独建有业务营销公司以及操作的专线公司。
除了在内部进行优化升级外，常州市武进区湖塘华明货运组物流还将眼光放在了当地整个物流行业，大胆的做出了合并同类型物流企业的举动。据了解，常州当地大大小小的物流企业很多，而像常州市武进区湖塘华明货运组物流这样走广州专线的也不在少数。但是并不是每一家物流企业都能做得像常州市武进区湖塘华明货运组物流那么，很多物流公司货源上存在许多的不稳定性。
“在常州做专线的物流企业很多，但是很多企业的管理并不是很到位，再者，我们占据当地80%的机电行业货源，他们在货源上就很紧张了。合作之后呢，我们对运输业务进行统一管理，保证了运输业务的化和货源量，也避免了资源的浪费，重要的是也有利于当地物流市场的良性发展。”姚云介绍说。
同时，陈根还提到，目前行业的不规范化对于企业的发展还是存在一定的阻碍。随着国家政策的鼓励，以及对甩挂运输的扶持，企业的转型升级也势在必行。未来，公司还会继续朝着化、集约化的方向推进。
相信，未来在集约化建设、信息化管理,以及拥有沃尔沃卡车物流解决方案的支持，常州常州市武进区湖塘华明货运组物流一定会在信息化时代的物流行业保持常胜。
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